5GV serien

Vores 5G specialtraktorer er ganske vist kompakte, men de er også rummelige.
Selv i den smalle kabine på 5GF og 5GV er der forbavsende meget plads – og 5GH har en bredere ’kompakt’ kabine, der er endnu mere rummelig.
Begge kabineversioner er konstrueret til at holde føreren frisk og fokuseret fra morgen til aften. Kontrolpanel og betjeningselementer sidder, hvor du forventer, de skal sidde. Det føles helt rigtigt.

Fuld gennemsigtighed
De gennemsigtige rammefrie døre giver lette og sikre adgangsforhold via indstigningsbøjler og brede indgangsdøre. Forruden kan åbnes helt eller delvist, som det passer dig, og den justerbare solskærm giver 5° mere udsyn fremadrettet til læsserarbejdet. Du får bedre udsyn takket være hjørnebagruder med buede hjørner, stor bagrude som kan åbnes samt C-stolper i midten.

Træk vejret frit
Den forbedrede kabineforsegling giver en lydsvag trykkabine med mere effektive varme og kølesystemer. Kabinetrykket på maks. 1mb minimerer mængden af indtrængende støv.

Fred og ro
“Silent block” kabineophænget sikrer en lydsvag og behagelig kørsel – hele dagen lang.

I gode hænder
Med det vipbare teleskoprat som ekstraudstyr tager det kun et øjeblik at finde den rette indstilling.

Måske behøver du slet ikke en kabine! Så er den åbne OOS (Open Operator Station) 5G specialtraktor det rigtige for dig. Den rummelige platform er ikke kun uhyre praktisk i mange situationer – den er også meget komfortabel. Der er let og uhindret adgang til førerplatformen fra begge sider. Alle betjeningselementer sidder, hvor du forventer, de skal sidde – altid lette at nå, men aldrig i vejen. Med OOS versionen får du et perfekt overblik over alt foran dig – og til trækket. Og den 2-stolpede ROPS-bøjle kan nedfældes, så den er af vejen, når frihøjden over traktoren er begrænset.

De overskuelige, brugervenlige og logisk placerede betjeningselementer gør arbejdet til en leg.
5G Specialty serien har gearskifte med 2 gearvælgere med de fleste mekaniske betjeningsfunktioner inklusive olieudtag, vendegear, liftkontrol og PTO. Men det er muligt at få visse elektroniske løsninger som ekstraudstyr – for eksempel til MFWD (mekanisk forhjulstræk), differentialespærre eller 3-punktslift.

Gear- og geargruppevælger på samme sted
Gear- og geargruppevælger er placeret sammen på førerens højre side. Det baner vejen for, at du kan skifte med én hånd og skifte retning på samme tid med det venstrehåndsbetjente vendegear.

Multifunktionshåndtag med det hele
Det nye multifunktionshåndtag styrer både blinklys, kørelys og horn. Det letter arbejdet dag og nat.

PTO
Alle de gule betjeningselementer til PTO, tilkobling (A), hastighedsvælger (B) og valg af motoromdrejninger eller kørselsafhængigt PTO (C) er placeret på konsollen i venstre side og gør det muligt at skifte PTO-hastighed uden at forlade førersædet.

Olieudtag og liftregulering
Betjeningsgreb til olieudtag er placeret på konsollen på højre side sammen med betjening af liftregulering. De mekaniske liftkontrolelementer er placeret lige ved siden af førersædet. Den elektroniske liftkontrol (ekstraudstyr) er placeret foran på konsollen i højre side tæt ved løfte/sænke hurtigknappen, så den altid er let at betjene.

Betjeningsfunktioner i B-stolpen
Alle vigtige betjeningselementer til arbejdslygter, rotorblink og vinduesvisker er placeret på B-stolpen i højre side, så de er lette at nå. Der er baggrundsoplysning, så de er lette at finde efter mørkets frembrud.

Som alt andet på den nye 5G Specialty serie er den legendariske PowerTech M 4,5 l dieselmotor specialbygget med henblik på fremragende pålidelighed og holdbarhed.

Den er let at servicere, den kører 500 timer mellem hvert olieskifte og med et Tier III godkendt emissionsniveau og helt nye egenskaber, er den mere effektiv end nogensinde.

Næste gang ekstra krævende arbejde giver din motor problemer, så slap bare af! PowerTech M yder en konstanteffekt over et område på 500 o/min og det maksimale drejningsmoment går op til 375 Nm (Model 5100GF/GV). Med en momentreserve på op til 30% har du al den trækkraft, du skal bruge.

TIER III godkendt emissionsniveau
De nye PowerTech M motorer opfylder TIER III emissionskravene gennem mekanisk styring, som sikrer optimale motorpræstationer. Det mekaniske indsprøjtningssystem frembringer højtryksindsprøjtning, som forbedrer forbrændingseffektiviteten og opfylder kundernes ønske om en kraftfuld og brændstofeffektiv traktor.

Turbolader
Alle 5GH/GF/GV serie traktorerne er udstyret med en ny turbolader, som øger både motoreffekten og drejningsmomentet. Alle motorerne har en høj hastighed for udstødningsgassen i deres korte manifoldsystem, og de yder suveræne præstationer med en turbolader baseret på en enkelt kanal.

Ladeluftkøler
Ladeluftkøleren sænker den indstrømmende lufts temperatur med mellem 40% og 50%. Det giver cylinderen en mere fortættet og iltholdig luft, og dermed opstår en renere og mere effektiv forbrænding.

Velgennemprøvet John Deere spraykøling af stempler, våd cylinderforing, lukket kølesystem og viskoseventilator = maksimale præstationer, driftssikkerhed og sikring af maskinens værdi over tid.

Det kræver et meget effektivt kølesystem at kombinere maksimale motorpræstationer med stringente emissionskrav. 5G Specialty med PowerTech M motorerne opnår netop dette mål, hvor fremragende varmespredning frembringer en optimeret og komplet forbrænding.

Præstationsfremmende køling
Temperaturen på den luft, der passerer gennem køleren, regulerer den variable viskoseventilators hastighed. Ved krævende markarbejde med lave omgivende temperaturer betyder den langsommere viskoseventilatorhastighed, at der er ekstra kræfter til præstationerne i marken, og samtidig sparer du brændstof på de lange dage i marken.

Lameller i motorhjelmen
Motorhjelmen er ændret, så den nu har to lameller øverst og to på siden. De øverste lameller sikrer en bedre luftstrøm ind i kølesystemet, mens lamellerne på siden hurtigt leder den varme luft ud af motorrummet.

Let adgang til køleren
Den udelte motorhjelm åbnes let, så du har uhindret adgang til de meget fine kølerskærme, som beskytter køleren. De trækkes let ud, så de kan renses i en fart. Det sikrer et rent og effektivt kølesystem selv under støvede forhold.

Med så mange topmoderne transmissioner at vælge imellem er det let at matche din 5GH/GF/GV til din bedrift.

• Transmissioner med specifikationer på basisniveau, mellemniveau og højt niveau
  - et komplet sortiment af transmissioner til alle krævende kundebehov
• 24F/12R transmission
   - Vendegear, elektro-hydraulisk Hi-Lo og koblingskontakt på gearvælgeren
• Vælg mellem 30 eller 40 km/t
   - vi tager hensyn til individuelle behov
• Krybegear ned til 500 m/t til alle 40 km/t transmissioner
   - ideelt til grøntsagsproducenter, som har brug for ekstra langsomme kørehastigheder
• Perfekt udvekslingsforhold for høj effektivitet, lydsvag drift og lang levetid
   - effektiv kraftoverførsel via transmissionen
• 2WD eller MFWD
   - giver dig effektivt firehjulstræk og fremragende manøvredygtighed 
• Fleksibelt valg af PTO-hastigheder
  540/540E eller 540/1000 o/min med kørselsafhængigt PTO som basisudstyr

Gear- og geargruppevælger på samme sted
Gear- og geargruppevælger er placeret sammen på førerens højre side. Det baner vejen for, at føreren kan skifte med én hånd og bevare en komfortabel position i sædet, mens han skifter gear eller hastighedsområde.

Synkroniseret mekanisk vendegear
Du kan få synkroniseret mekanisk vendegear til 12F/12R og 24F/24R transmissionerne. Det gør det let at skifte mellem frem og bak, så føreren opnår maksimal kontrol.

Elektronisk vendegear
24F/12R transmissionen inkluderer som standardudstyr elektronisk venstrehåndsbetjent vendegear – ideelt når arbejdet kræver hyppige retningsskift for eksempel ved læsserarbejde eller snævre foragervendinger.

Koblingskontakt
24F/12R PowerReverser transmissionen med elektro-hydraulisk Hi-Lo inkluderer koblingskontakt, så du kan skifte gear under kørslen, uden du behøver træde koblingen ned. Det giver dig mulighed for at optimere transportkørslen samtidig med, at du sparer kostbar tid.

Elektro-hydraulisk tilkobling af MFWD og differentialespærre
Alle transmissioner med Hi-Lo (enten mekanisk eller EH Hi-Lo) har elektro-hydraulisk tilkobling af MFWD som standardudstyr. Tilkobling kan foretages til hver en tid, uanset om traktoren kører eller ej.

Det velgennemprøvede åbent-center hydrauliksystem er et enkelt og pålideligt system, som yder rigeligt med hydraulisk råstyrke. For at sikre en endnu højere grad af pålidelighed og holdbarhed benytter systemet nu plane fittings og forbedret linjeføring.

• Motordrevet tandemgearpumpe – én pumpe er til styre- og bremsesystemet, mens den anden er til olieudtag og lift, så for eksempel styretøj og lift kan benyttes samtidig uden at påvirke hinanden
• “High-flow” pumpe som ekstraudstyr – op til 59,6 l/min til lift og olieudtag
• Som ekstraudstyr fås en tredje hydraulikpumpe som yder 104 l/min: 20 l/min ledes direkte til liften, 60 l/min til olieudtag for opgaver, der kræver meget hydraulik samt  24 l/min til styring og smørekredsløb.

Midtmonterede koblinger
De midtmonterede koblinger er designet, så de øger det hydrauliske systems fleksibilitet med henblik på frugtavlere og vinproducenter. Dette ekstraudstyr leveres kun til versioner med fire olieudtag bagtil og en flowdeler. De midtmonterede koblinger består af to dobbeltvirkende og et enkeltvirkende olieudtag med frit tilbageløb.

Olieudtag
5G Specialty serien har op til 4 olieudtag med forbedret hydrauliksystem, som benytter plane fittings og forbedret linjeføring. Det giver større pålidelighed og holdbarhed. Det andet olieudtag er altid højtydende og den reducerede interne udsivning giver større holdekapacitet, når du for eksempel arbejder med baglæsser eller holder ballegaflen i fast position under transport.

Hurtige snapkoblinger
Alle olieudtag fås med hurtige snapkoblinger. Det sikrer hurtig og let til- og frakobling. Du skubber simpelthen forbindelsen på plads, hvor den automatisk låser sig fast i rette position, og den slipper igen blot ved et enkelt træk.